PAD-Racing-Team

La passion de la course

 

BMW CSI Groupe 2

Atelier moteurs
      La préparation conscienceuse des culasses et la mise au point sur le banc assurent le résultat
Lutte entre 635 Csi635 Csi Hartge
635 Csi au Nürburgring
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Voir vidéo des essais du 18/05/2017 à Portes(Gard)

 

Palmares :

Caractéristiques Techniques

• Voiture produite en 1979, refaite à neuf
• Fiche d’homologation FIA 1703 et l’Annexe J 1981.
• Caisse soudée et renforcée, arceau homologué de 50 mm.
• Moteur avec pistons forgés (340 ch à 7000 tr/m )
• Couple 45 m/kg à 4000 tr/m
• Vilebrequin équilibré
• Culasse usinée avec « grosses » soupapes
• 3 carburateurs Weber 48
• Embrayage métallique
• Suspension "rallyes"
• Echappement latéral direct
• Radiateur eau et huile alu
• Pompes à essence électriques doubles
• « Gros » freins Gr2, tuyauteries en aeroquip
• Réservoir avec detostop
• Jantes avant 8x15” et arrière 9x15”